何十年先も、安心して働ける場所でありたい。

丸伊運輸株式会社

実は当社のドライバーは、 ほとんどが未経験からのスタート。 仕事では中型車を使用しますが、 普通免許しか持っていない方も 入社1週間後を目処に教習所に 通っていただき、 中型免許を取得することができます。 ※もちろん費用は当社が全額負担。 前職も営業やスポーツジムの インストラクターと様々で、 いわゆるドライバー畑出身の方は ほとんどいません。 ドライバー経験者が優遇される この業界において、これは 非常に珍しいと言えるでしょう。 その理由は何故か？ 前述した通り、丸伊運輸株式会社は 食品配送で大きなシェアを持ち、 ここ千葉営業所ではコンビニ配送を メインに担当します。 当然配送先の店舗のスタッフさんに 挨拶をしたり、世間話をする機会も 多いので、運転経験やテクニックよりも、 社会人としてのマナーを守れるか？ が重要になってくるという訳です。 ですので、当社のドライバーは マナーがしっかり身に付いた 社会人の方ばかり。 社内の雰囲気も普通の一般企業と全く 変わりません。 ギスギスした雰囲気もないですし、 みんな穏やかで本当に良い人ですよ。 もしあなたが、 怖い職人肌のドライバーさんが ひしめく場所を想像しているなら 実際はその真逆です。 どうかご安心ください。

「ここまで育成に時間をかけたら 赤字じゃないの？」 これは当社が同業他社の方から よく言われる言葉です。 それもそのはずで、 当社では一般的な運送企業の 研修の2～3倍は時間をかけて 行っています。 習熟度にもよりますが、 最低1ヵ月～2ヵ月は たっぷり時間をかけて､ 安全な運転の仕方､配送先でのマナー、 荷物の運び方､納品書の書き方などを 教えていきます｡ ｢育成に関しては赤字とか気にしない(笑)｡ そんなことを気にして、仕事に慣れない 新人さんが現場で困っていたら、 そっちの方が問題だろう」 と話すのは所長の佐藤｡ 人情に厚い､頼れる親分肌の漢です。

10年先も20年先も、ずっと現場で ドライバーの仕事をする… といったことはありません。 ドライバーの方には、キャリア・年次に 応じたポジションと仕事をお任せします。 組織図としては上から順に 「所長」「副所長」「係長」 「主任」「班長」といった役職があり､ 一般的に班長の役職から 配送管理やメンバーのマネジメントなど､ デスクワークに移行する形となります｡ つまり長い目で見ると、 バリバリのドライバー畑出身の方よりも、 別業界・別職種出身の方の方が 自身の経験を活かして活躍出来ると 言えるでしょう。 ドライバー6年を経て班長に昇格した 山添は､メンバーのマネジメントで 過去の営業職の経験を活かしていますし､ あなたにも将来は ぜひ管理職としてご活躍いただければと 考えています。

皆さんも感じていることだと思いますが、 今はとても変化が激しい時代です。 だからこそ、その変化に柔軟に対応できる 組織であり続けたいと思っています。 千葉営業所では現在コンビニ配送を メインに手掛けていますが、 数年先にはドラッグストアや スーパーともお取引をスタート しているかもしれません。 現状を維持することだけを考えず、 時代・マーケットの変化を見極めて、 その時の最適解を模索する。 それはとても難しいことだけれど、 だからこそ面白い。 もしかすると、これはより良い未来を 目指す旅と言っても良いかもしれない。 そして同じ旅をするなら、 素敵な仲間が沢山いる方が良い。 こうしてあなたがこのホームページを ご覧になっているのも何かの縁。 ぜひそんな素敵な仲間のひとりに なっていただければ幸いです。

担当店舗は千葉営業所から1時間圏内｡ 1日に20店舗ほどの配送を担当して 頂きます｡ 朝5時に出社してアルコールチェック｡ その後積荷をして､配達スタート！ 重量物の取り扱いは無いので、体や腰への 負担もありませんのでご安心ください。 ※一番重い物でも2リットルの ペットボトルが8本入ったケースです｡

(1)入社後1週間は､座学研修を受けながら､ 実際に先輩の仕事をお手伝い｡ 業界ルールや仕事の流れを学びます｡ (2)入社1週間後に中型免許を 取得するために教習所へ｡ 教習所以外の時間は､同じく先輩の お手伝いをしていきます｡ (3)中型免許を取得後は晴れて ドライバーデビュー！…とは 当社ではなりません｡ ここからしっかり1ヵ月以上かけて､ 仕事の内容を教えていきます｡ 例えば ｢●●の店舗はこの場所に商品を置く」 ｢納品書などはこうやって書く｣ といった具合に｡ (4)先輩がいなくても全て自分で出来る！ という状態になったら晴れて1人立ちです｡